SMC气缸，SMC止动气缸，RS2H系列重载型止动气缸，使用详细说明

SMC气缸，SMC止动气缸，RS2H系列重载型止动气缸，使用详细说明

RS2H系列重载型止动气缸(φ50～φ80)

1.规格

1-1.气缸规格

注意事项：本产品只适用于工业用压缩空气系统。请勿使用超出规格范围的压力、温度等，否则会造成产品损坏或动作不良（参照规格）。若流体使用非空压机产生的压缩空气时，请与我公司联系。

1-2.单作用，双作用内置弹簧型弹簧力 (N)

1-3.标准行程 (mm)

1-4.气缸重量

2.选型注意事项

2-1.机种选定注意事项，空气压气缸的适合性，应该由使用空气压气缸装置的设计者或者决定产品规格的人员来判断。

2-2.请在规格范围内使用。 若超出规格范围使用会对止动气缸造成较大的冲击、振动，导致产品损坏。

2-3.气缸的机械滑动部动作不畅引起力的变化时，可能会产生冲击性动作。 这种情况下，可能会发生手足夹伤或者机器设备本身的损害。因此，请调整机器设备使其顺畅运转并避免人体伤害。

2-4.对人体可能造成危险时，请安装保护罩。 被驱动物体和气缸的可动部分可能对人体造成伤害时，应采用人体无法直接接触的构造设计。

2-5.请确保气缸固定部和连接部切实连接不松动。 特别是在动作频繁、振动较多的场合使用气缸时，请采用可靠的连接方法。

2-6.请考虑到动力源发生故障的可能性。 以空气压、电压、电、油压等作为动力控制的装置，请确保当动力源发生故障时，不会对人体或设备造成伤害。

2-7.请考虑到紧急停止时的对策。 人为急停或者停电等系统故障时，安全装置启动引起机械设备停止，此时请确保气缸动作不会对人体以及设备装置造成损害。

2-8.请考虑到紧急停止、异常停止后重新启动时的对策。 请预防重新启动时对人体或设备造成损害。若气缸需要恢复到初始位置，请预备手动控制装置。

2-9.夹紧、悬挂以及升降等装置上使用气缸时 由停电引起回路电压降低、推力减少时，有可能造成工件落空或者负载掉落。为避免对人体或设备造成损害，必须安装安全装置。

3.设置使用方法

3-1.关于使用空气，供给气缸的空气需经过我司AF等系列空气过滤器过滤,并由AR等系列减压阀调整至设定压力值后方可使用。

① 流体的种类，使用压缩空气以外的流体时,请与本公司确认。

② 冷凝水较多时，压缩空气中如果含有大量冷凝水,会导致空气压缩机作动不良。因此在过滤器前需要安装空气干燥器及排水收集器。

③ 排水管理，如果空气过滤器忘记排水，冷凝水会从二次侧流出，导致空气压缩机作动不良。排水管理不便时，推荐使用自动排水功能的过滤器。

④ 空气的种类，如果含有化学药品、有机溶剂的合成油、盐份，腐蚀性气体混入压缩空气，会导致设备损坏及作动不良，请勿使用。

⑤ 向不给油型气缸给油时，因为已经经过了初期润滑,所以可以不给油使用。要给油时,请使用透平油 1 类 ISO VG32.请勿使用机油、 转轴油。如果给油中途停止，会由于初期润滑消失导致动作不良，因此请持续给油。

⑥请安装空气过滤器。请在电磁阀上游侧附近安装空气过滤器。过滤精度选定在 5μｍ以下。

⑦设置后冷却器、空气干燥器、排水收集器等。压缩空气中如果含有大量冷凝水,会导致其他空气压设备作动不良。请备置后冷却器、空气干燥器、排水收集器等。

⑧请确保流体温度及环境温度在规格范围内。 环境温度在 5℃以下时，回路中的水分凝结会导致密封圈损伤和作动不良。请做好防止冻结的措施。

3-2.配管

① 配管前的处理，配管前请充分吹净或洗净管内的切削末、切削油、灰尘等。

② 密封带的缠绕方法，在拧入配管、接头时，应防止配管螺纹的切削末及密封材进入配管内部。另外，使用密封带时，螺纹部应留出 1 个螺距不缠。

3.3.使用环境

① 请不要在充满或附着腐蚀性气体、化学药品、海水、水、水蒸气的环境中使用。 

② 请避免日光直射。 

③ 请不要在会发生振动或撞击的场所使用。 

④ 请不要在热源附近或有辐射热的场所使用。 

⑤ 在灰尘多或者有水滴、油滴的场所使用时请安装保护罩。

3.4.使用注意事项

①请确保维修保养用空间，请确保预留足够空间进行维修保养。

②螺钉的紧固及力矩，请使用推荐力矩安装螺钉。

③请勿追加工本产品，对产品进行追加工后，会由于强度不足导致产品破损、对人身、设备造成损伤。

④请勿通过再加工扩大接管口的固定节流孔，加大孔径会引起产品摇动速度增加、冲击力增大，对人身、设备造成损伤。

⑤请不要在气缸活塞杆上施加回转力矩。 为防止回转力矩加载到气缸活塞杆上，安装时请将托架的工作面与气缸的工作面保持平行。

⑥请保证活塞杆、导杆滑动部无损伤、无伤痕。 密封圈损坏会导致漏气、作动不良。

⑦防止旋转部分烧焦。请在旋转部分(销等)涂抹润滑脂，防止烧焦。

⑧在未确认设备作动正常前请勿使用。安装或者修理后，应通压缩空气或通电，进行功能检查和泄漏检查，确保安装的正确性。

⑨使用产品时请注意安全。使用产品时，避免棱角伤手。

3-5.传送方向和配管位置关系的方向变化

考虑到周围空间等因素,当要改变托架的传送方向和配管通口位置时, 请在导杆先端部的缺口处插入螺丝刀(-)，取下导杆。杠杆可以每 90 度为一个单位向四个方向自由旋转。安装导杆时,请在导杆螺纹部位涂抹锁定材料再拧紧。

3-6.配管口位置的变更方法

考虑到周围空间等因素,需要变更配管位置时,请先旋松原有内六角螺塞,再安装在想要变更的位置。

3-7.液压缓冲器阻力调整方法

让传送物缓慢停止时，请先旋松杠杆座上用来固定液压缓冲器的止动螺钉（M4），配合传送物能量值旋转液压缓冲器的刻度盘，选择最佳吸收位置（阻力值）。调整后请拧紧止动螺钉，固定液压缓冲器的刻度盘。止动螺钉（M4）紧固力矩：1.5N·m

①请不要将手伸入杠杆座和杆侧缸盖之间。 在调整传送时气缸进行下降作业，请勿将手伸入杠杆座和杆侧端盖之间以防夹伤。

②液压缓冲器的阻力值必须从最大值开始调整。 传送物冲突时，请调整到最佳位置以确保不会产生冲突、弹跳等情况。出厂时液压缓冲器的阻力值调整到最大。

4.使用注意事项

①带锁紧机构的情况下，杠杆锁定时不要施加反向作用力。若杠杆锁定时有反作用力，会造成锁紧机构损坏。请在气缸下降时调整传送带、移动托架。

②带锁紧机构的情况下，杆锁定时不要让托架和滚轮发生碰撞。 在锁紧作状态下如果托架和滚轮发生碰撞可能会导致杠杆作动不良。（杠杆在气缸全部缩回时解除锁定）

③带锁紧机构的情况下，请不要除去涂抹在锁紧销部的润滑脂。 若在没有润滑脂的状态下持续使用，会使锁紧销发生异常磨损，可能造成锁紧·开锁无法正常作动。请定期确认润滑脂的涂抹状态，根据需要涂抹。润滑脂型号：GR-S-010(10g) 同样，请注意不要除去内置液压缓冲器的活塞杆先端部的润滑脂。并定期确认涂抹状态。

④气缸作动时谨防夹手。 气缸作动时，杠杆座会上下移动，请不要把手伸入杆架和杆侧缸盖之间以防夹伤。

⑤防止水、切削油及灰尘落入。 会造成液压缓冲器漏油、动作不良等。

⑥由于环境温度的变化及液压缓冲器阻力的长期变化，可能导致传送物停止状态的变化。 在定期确认停止状态的前提下，适时调整液压缓冲器的阻力。

5.气动回路

使用空气过滤器、减压阀、电磁阀、调速阀驱动气缸作动的基本回路如图-8、图-9 所示。

① 回路应设计成具有防止被驱动物体飞出功能。 利用中泄式方向控制阀驱动气缸时,或者排净回路残压后启动时，在排净气缸内空气的状态下，向活塞的一侧加压会造成被驱动物体高速飞出。这种情况下可能会造成手脚夹伤或者机器设备损伤。因此在设计回路时应选择具有防止飞出功能的元件。

② 关于中间停止，利用 3 位置中封式或互锁型的方向控制阀使气缸活塞中间停止时，因为空气具有压缩性，所以在正确且精密的位置停止是非常困难的。并且，阀和气缸并不能保证空气的零泄漏，所以可能无法长时间保持在停止位置。需要长时间保持在停止位置时请与本公司确认。

③请安装速度控制阀调整气缸的驱动速度，从低速侧开始慢慢调整到所需速度。

6.维修与保养

6-1.保养，为保证气缸在最佳状态运转，有必要进行保养。

1)动作状态是否流畅。

2)活塞速度、循环时间的变化。

3)行程上有无异常。

4)气缸安装螺钉及各部分螺钉有无松动。

5)气缸安装框架有无松动、异常弯曲。

6)外部泄漏、内部泄漏（输出低下）。

7)活塞杆滑动部损伤。

8)液压缓冲器有无漏油、异常冲击音、表面异常。

9)锁紧机构部螺钉有无松动，零件有无异常。

10)空气过滤器的排水。

11)滑动部分（活塞杆等）及摆动部分（销子等）的润滑状态。

12)磁性开关的安装位置。

进行以上各处的保养，有异常发生时总结异常发生的原因并加以改善后，进行螺栓螺钉等的检查和修缮，涂抹润滑脂等工作。另外，需要修理气缸请与我公司确认。

①请按照上述项目进行维修保养。另外根据自身情况进行必要检查。 使用方法不当，将导致人身伤害及设备、元件破损、作动不良。

②维护作业，压缩空气的使用方法错误是非常危险的。因此请具备足够空气压设备相关知识及经验的人员进行零部件的更换以及设备的维修保养。

③冷凝水排出，请定期排出空气过滤器中的冷凝水。

④拆卸设备及压缩空气的给/排气，请在确认已对被驱动物体进行了防止下落对策和防止失控对策、切断供给空气和设备电源，并排出系统内的压缩空气后再拆卸元件。请在确认是否已采取防止飞出措施后再重新启动。

6-2.液压缓冲器的更换方法

旋松杠杠座上用于固定液压缓冲器的螺母(M4),将杠杆倾斜 90 度,拔出液压缓冲器。

更换液压缓冲器后，请在确保螺母拧紧后，在导杆端面涂上润滑脂。螺母的紧固力矩（M4）：1.5N·m