SMC气缸，气缸选型步骤详细介绍

SMC气缸，气缸选型步骤详细介绍

一、选择气缸的类型

先从气缸承担的任务（也即是功能）上来选择合适的产品，SMC根据自己的气动经验开发了多款符合用户需求的气缸，大致分为如下几种：

二、计算选定气缸的缸径

缸径是衡量输出力大小的关键物理量之一。而输出力，是指气缸在工作过程中，压缩空气的压力作用在活塞有效面积上产生的推力或拉力。转换成量化的公式就是：

F：表示输出力；P：表示压强（也就是很多用户在交流中通常理解的“压力"）；S：表示受力面积；D：表示缸径

通过压强和需要的输出力，就可以计算出所需缸径的大小。（缸径为直径）

缸径通常情况下，有如下尺寸：（单位:mm）⌀2.5，⌀4，⌀6，⌀10，⌀15，⌀16，⌀20，⌀25，⌀32，⌀40，⌀50，⌀63，⌀80，⌀100，⌀125，⌀140，⌀160，⌀180，⌀200，⌀250，⌀300等。

三、选择气缸合适的行程

由负载的运行长短来决定，SMC的产品根据其不同的系列，有不同的行程。具体可参考产品样本。当然，如果用户有特殊的需求，我们也可以根据您的需求来订制特殊行程。为了便于安装调试，对于计算的行程要留有余量。在实际选型中，尽量选择标准行程，保证供货速度，降低成本。

四、计算气缸缓冲能力

在确定了合适的气缸系列、气缸缸径、以及行程后，我们还必须验算一下气缸的缓冲能力是否符合要求。

基本要求：负载动能E=½m(Vmax)²＜气缸允许吸收的最大能量

五、计算气缸横向负载

气缸的横向负载不能过大，否则会对气缸造成损伤，所以我们需要选择通过已知的横向负载大小和使用的最大行程来选择合适的气缸缸径。

在产品的安装时，横向负载不能过大，选型时必须考虑，因为活塞杆上通常只能承受轴向负载，要避免在活塞杆上施加过大的横向负载，从而造成对气缸的损伤。另外，也会有由于不同轴引起的偏载力，同样会对气缸造成损伤。

对于这样的问题，可以通过安装浮动接头来吸收部分（仅为微量）的影响。

六、确定气缸的安装方式

SMC气缸根据安装方式，有如下几种形式可供选择。一般而言，除基本型外，还可分为摇动型（单/双耳环型、中间耳轴型），以及固定型（脚座型、杆侧法兰型、无杆侧法兰型）。